6)過載保護比較?盤式永磁調速器的永磁轉子和導體轉子不能完全脫開，只能部分過載保護；而筒式永磁調速器可以將負載完全脫開，為完全過載保護。?

7)允許軸向竄動量比較?盤式永磁調速器，兩邊氣隙均勻度有要求，一般要求不超過1mm，否則就會產生軸向附加載荷，對系統的軸承有損害，因此對于軸向竄量大的系統不能很好地應用；而筒式永磁調速器可容許軸向竄動量為10mm，不產生附加載荷。盤式永磁調速器可允許不同心度誤差5mm，而筒式僅允許1mm。

盤式和筒式結構軸向竄動量比較如圖10、11所示。??

圖10盤式永磁調速器兩側氣隙均勻度有要求??圖11筒式永磁調速器沒有要求?

8)軸向力比較?盤式永磁調速器磁力方向為軸向，很難做到軸向力完全平衡，軸向力較大；筒式永磁調速器磁力方向為徑向，軸向力很小。經過實驗，盤式永磁調速器的軸向力為筒式永磁調速器的10~15倍。?

9)散熱和噪音比較?由于在導體上有發熱，因此永磁調速器的散熱很關鍵，盤式永磁調速器的發熱在側面，散熱困難；而筒式永磁調速器單位體積發熱量較少，且在外圈產生熱量，散熱容易；前者噪音大，在永磁調速器旁邊0.5米處測量，噪音一般在110~130dB，需要加消音設備；而后者噪音小，在永磁調速器旁邊0.5米處測量，噪音一般在80~95dB，普通防護罩即可。?

10）永磁材料的使用比較?同等功率條件下，筒式永磁調速器需要的永磁體比盤式結構多